[Hors ligne Rémi56]

Oh que oui! 

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[Hors ligne Pikachu]

oh yeah cool tout ça !
là tu dois languir grave

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[Hors ligne Rémi56]

Bon alors petit voyage chez les techniciens ce matin pour changer l'electrovannes de mon four: ah ben ca fonctionne carrement mieux maintenant! Temps dechauffe divisé par deux, plus de galeres sur le secteur...

Donc test du circuit que j'ai deja évoqué pour rendre l'allumage piezo compatible avec mon groupe inverter Honda:
Ca marche, le four tourne comme sur le secteur maintenant, et pas de déclenchement intempestif des securités.

Cool! Vendredi soir c'est reparti. Cette fois cela ne sera pas un faux depart! 

Je publierai le schema de la modif du circuit electrique d'ici un ou deux jours le temps de rendre ca comprehensible aux non electriciens.

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[Hors ligne Rémi56]

Et comme j'ai acheté le même groupe (et pas encore essayé) c'est histoire d'anticiper les futurs problèmes

Je viens de voir que ton four fonctionne au bois, donc tu ne devrais avoir aucun probleme de ce coté la.

 Pour ma part (tout comme pour Sell de ce que je comprend) il n'y a aucun soucis avec le reste des equipements du camion: le froid, la lumiere, les chargeurs en tous genre (pc, smartphone, oreillette). C'est de la tres bonne camelotte cette gamme de groupe electrogene, le truc auquel je suis confronté c'est vraiment une 'incompatibilité' malencontreuse et ca se serait produit quelque soit le groupe dans mon cas (c'est lié au fait que les sorties des groupes sont isolées par un transformateur pour la séurité).   

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[Hors ligne Etienne78]

à ben t'était en classe alors ce matin, je suis passé aux bureau m'acheter une pelle, et mathieu est venu boire le café avec nous quand vos pétrins tournés
[ah oui , c'est donc toi le pizzaiolo de légende )) Matthieu nous a raconté l'anecdote !! Bravo]

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[Hors ligne Rémi56]

C'est quoi le problème exactement ? Car j'ai rien compris au charabia plus bas 
Et comme j'ai acheté le même groupe (et pas encore essayé) c'est histoire d'anticiper les futurs problèmes 

Ok, alors si ce que j'ai expliqué jusqu'a maintenant tu ne le comprends pas surtout tu ne fais rien! Si tu constates un probleme avec ton four ou tout autre equipement electrique tu te rapproches d'un electricien qualifié et tu lui montreras la solution que je vais proposer mais SURTOUT: NE TENTES PAS DE REALISER LE SCHEMA QUE JE VAIS PROPOSER PAR TOI MEME! Il y a de forts risques d'electrocutions si tu te plantes et en plus tu pourrais cramer et le camion et ta barraque.


Si par malheur tu décides de faire ca par toi meme sans tenir compte du conseil que je viens de donner, tu es seul responsable de tes actes et tu ne pourras en aucun cas te retourner contre moi ni n'importe qui d'autre...

Les travaux d'electricité ne sont pas a prendre a la légere et mieux vaut passer par un professionnel qui garantira ta sécurité et celle de tes biens plutot que de vouloir economiser trois francs six sous et que cela finisse en drame. 

ok? 

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[Hors ligne Rémi56]

Ok sell, il y a des chances que ce soit une panne differente alors si il a fonctionné si longtemps sans soucis. Ceci dit ca peut etre la meme chose que pour moi. Difficile de diagnostiquer a distance dans ton cas et l'investissement pour faire la solution que je proposerai n'est pas negligeable donc si tu as une autre solution qui fonctionne reste sur ton idée originelle de le remettre en vente.

Pour mon (mes) problemes a moi voici ce qu'il en est:

_ electrovanne de commande gaz HS avec panne aléatoire. C'est un defaut de la piece 'doa' comme disent les anglais (morte a l'arrivée du produit). C'est rare mais ca arrive les pieces neuves defectueuses... et c'est pas moi qui l'ai cassée en branchant sur le groupe! Bref piece commandée qui devrait arrivée lundi,

_ pour le probleme groupe/four: mon four a donc bien un allumage piezo electrique par ionisation avec un systeme de sécurité quand a la présence d'une terre (confirmation du technicien). Le schéma que j'ai montré a été validé par le responsable technique de la boite mais nous n'avons pas pu le tester pour cause d'electrovanne defectueuse. L'investissement est un peu plus consequent que ce que je pensais au depart car il faut investir en plus dans un inverseur manuel pour selectionner soit le groupe soit le secteur avant le tableau electrique ( ca vaut dans les 90 euros). Mais d'un point de vu sécurité c'est indispensable et ca evitera tout fausse manip.

Voila, je pourrais vous en dire plus lundi. Au final c'est un mal pour un bien, car meme si j'avais réussi a regler le probleme de sécu de l'allumage seul, l'electrovanne aurait finie par lacher. Et puis avoir affaire a des mecs pro et détendus ca m'a pas fait de mal bien au contraire, d'ailleurs si des morbihanais ont un soucis n'hésitez pas a me contacter en message privé pour que je vous refile le nom de la boite!   

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[Hors ligne Sell]

C'est quoi le problème exactement ? Car j'ai rien compris au charabia plus bas 
Et comme j'ai acheté le même groupe (et pas encore essayé) c'est histoire d'anticiper les futurs problèmes 

Hé bien j ai un Honda 20i, et mon four c'est un Cuppone G6/33.
Le groupe à bien marché 9 mois sans problème et du jour au lendemain, le four s'est mis en défaut.

J'ai d'abord pensé que cela venait du four, mais doute retirée très vite car le four fonctionnait bien sur secteur et avec le groupe d'un ami.

Le Honda démarre bien, il allimente tout l'équipement sans problème mais plus le four.

Donc ne sachant pas quoi faire, dans l'urgence j'ai pris un autre groupe.
Et je vais mettre le Honda en vente d'ici peu.

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[Hors ligne neche karbure]

Ca ca m interesse car j'ai eu ce problème avec mon Honda 20i.

Donc pour regler le probleme, j'ai juste acheté un autre groupe, et je comptais mettre le Honda en vente.
Mais si tu me dis que y a une solution, je le garderai peut etre

C'est quoi le problème exactement ? Car j'ai rien compris au charabia plus bas 
Et comme j'ai acheté le même groupe (et pas encore essayé) c'est histoire d'anticiper les futurs problèmes 

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[Hors ligne Rémi56]

j'ai rapidement compris que l'introduction de four embarquant un peu d'électronique ce n'était pas sécure sécure. Le camion roule toute l'année et les vibrations impactent le four directement, d'où un risque de pannes régulières.

Oui c'est un risque c'est sur. Cependant tout depend de la commplexité des cartes electroniques et de ce qu'elles gerent et comment elles sont réalisées. Sans etre trop technique disons que si les composants sur les cartes electroniques sont des 'thru hole' (des composants de taille 'normale' -comme les resistances et composants des années 80/90) c'est gerable. Si c'est du smd (composants a montage en surface comme sur les cartes meres des pc ou dans nos telephones) ca devient plus compliqué a gérer: il faut du matos special pour réaliser les soudures/desoudures (des pistolets a air chaud spécialisé) et une certaines technicité pour les manipuler.

La resistance des cartes en elle meme est un autre probleme, il faut de belles plaque d'epoxy epaisses pour supporter les vibrations.

Sur le mien de ce que j'en ai vu ca semble pas mal réalisé, on verra a l'usage. Le probleme que je rencontre est un soucis de conception (si on peut dire ca comme ca, plutot une incompatibilité des schémas de liaison a la terre avec la source de courant), ou une utilisation non prévue par les concepteurs.

Philippe ton camion et ton four je les avaient deja vu en visitant ton site: ton camion est magnifique. Et ton four si tes clients sont contents du produit qu'il te permet de faire et que tu le maitrises tout va pour le mieux non?

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[Hors ligne Pizza Swing]

C'est balot quand meme que de choisir d'investir dans un four récent avec un groupe récent crée ce genre de blagues... Franchement avec un four completement analogique (sans gestion electronique) pas de problemes comme ca... 

J'ai toujours été tenté de changer mon four dans mon camion. J'ai un Palermo de chez Solymac (Bourgeois aujourd'hui) et franchement ce n'est pas top top comme cuisson mais  quand j'ai demandé conseil aux pros concernant un éventuel changement de four, j'ai rapidement compris que l'introduction de four embarquant un peu d'électronique ce n'était pas sécure sécure. Le camion roule toute l'année et les vibrations impactent le four directement, d'où un risque de pannes régulières. Je me suis rangé à l'avis d'un certain revendeur célèbre et je n'ai pas changé mon four.
Ce Palermo est rustique, je ne vois pas les pizzas cuire car c'est une porte sans vitre mais je fonctionne avec depuis 9 ans.

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[Hors ligne Rémi56]

Salut Etienne!
Cool que la formation se passe bien! A Monteux alors. Bien. Je garde de tres bons souvenirs de mon passage chez Jean Christian et je doit avouer que juste en appliquant ce qui m'a été transmis c'est carton plein chez les gouteurs!

Pour mes galeres oui ca va le faire. J'ai rendez vous avec un technicien dans quelques heures (demain matin) on va pouvoir tester le four pour le gaz et le reste. Cette apres midi j'ai installé la solution que j'evoquais pour le groupe je testerai ca demain avec le mec du sav (apres validation) mais je suis confiant, car j'ai refait une batterie de test concernant le groupe qui ont confirmés ce que je présentais et voit sur le schema du groupe: l'alim est completement flottante.
Lorsque j'ai cherché la phase avec un tournevis d'electricien dans le tableau electrique du camion, peu importe le neutre ou la phase sur le tableau quand le camion est alimenté par le groupe le tournevis s'allume sur les deux bornes! Par contre des que je me branche sur le secteur la phase et le neutre sont bien présents et differenciés.

C'est le seul parametre qui change entre les deux scenarios donc c'est de la que vient la faute j'en suis sur maintenant.
 C'est balot quand meme que de choisir d'investir dans un four récent avec un groupe récent crée ce genre de blagues... Franchement avec un four completement analogique (sans gestion electronique) pas de problemes comme ca... 

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[Hors ligne pizzaparty]

à ben t'était en classe alors ce matin, je suis passé aux bureau m'acheter une pelle, et mathieu est venu boire le café avec nous quand vos pétrins tournés

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[Hors ligne Etienne78]

Salut Rémi, ça faisait un moment que je n'étais pas venu sur le forum et je viens de voir tes galères, ça doit être extrêmement frustrant sans parler du fait que tu as dû te trouver un peu con avec tes clients, bon je sens à tes derniers messages que tu es passé en mode "on se laisse pas abattre" je suis sûr que ça va le faire! Je suis actuellement en formation pôle pizza chez Matthieu à Monteux (c'est super, au passage) et passerai la semaine prochaine en Bretagne donc si je dois passer par le Morbihan, je t'enverrai un p'tit message afin d'être un des premiers à goûter tes pizzas . En attendant, bon courage.

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[Hors ligne Rémi56]

Oui Sell.
Mes potes ont fait ça aussi: Inverter acheté chez Brico depot, ils ont tournés avec trois jours et l'ont revendu... a perte! 

En fait, maintenant que j'ai gouté au confort des inverters ( legereté et surtout le bruit!) j'ai pas envie de le revendre et de repasser a un groupe de chantier qui me donnera a nouveau des soucis (car il faudra trouver un onduleur et vu qu'il y a de fortes chances que les phases electriques soient la aussi flottante j'aurais toujours le meme probleme avec le four...).

Par contre si la solution que je propose fonctionne elle aura un cout: un disjoncteur differentiel coute dans les 160/180euros. Mais il protege le matos et nos vies. Au final je trouve pas ca cher payé. 

Pour ton cas perso Sell peux tu m'envoyer un message privé (ou ouvre un sujet dans la section camion) présentant les problemes que tu as rencontré avec histoire qu'on commence a chercher si c'est bien le meme probleme ou autre chose... aujourd'hui j'ai le temps: juste un petrin a faire en prevision de vendredi soir! Je suis optimiste.

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