Fédération des Pizzaïolos de France
Techniques - Organisation Aménagement - Stratégie Communication => Organisation & Aménagement => Aménagement d'un Camion => Discussion démarrée par: stefvat le 20 juillet 2014 à 01:31:34
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Bonjour à tous,
Bientôt en vacances, je voudrais en profiter pour refaire un peu mon aménagement de mon camion pour gagner en productivité.
Cependant, après avoir regarder plus attentivement, je m'aperçois que l'installation du conduit de cheminée est désastreuse. En effet comme vous pouvez le voir sur la photo le conduit passe par 2 plaques métallique qui prenne le toit en sandwich. "L'isolation" n'est qu'un bout de scotch haute température qui a fondu.
Conclusion ,l'aménageur à vraiment chier sur ce coup, désolé pour le langage.
Bon, je vais refaire le conduit et la jonction avec le toit.
Tout d'abord comment démonter ce conduit car l'entourage du four qui est en fibre de verre est fixé. Il faut donc enlever l'entourage mais comme faire. Je vous demande un peu d'infos avant de m'attaquer au démontage car j'ai peur de faire une bêtise.
Sur la deuxième photo, on voit le conduit s'agrandir, est-ce vraiment utile ?
Quelle installation me conseillez-vous pour ce conduit ?
Merci d'avance pour vos réponses.
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sur la deuxième photo, on voit le conduit s'agrandir, est-ce vraiment utile ?
je ne pense pas que le conduits s'agrandisse. à mon avis c'est juste un tuyau plus grands isolant afin que le plus petit ne touche pas directement ton plafonnier pour évité les risque d'incendie. donc il faut mieux le laisser comme cela.
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je pense aussi qu il s'agit juste d'un tuyau "double peau'...
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Pardon, je me suis mal exprimé, la deuxième photo n'est pas la mienne mais trouvée sur le net. Est-il recommandé de faire un double conduit comme celui de la deuxième photo ?
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Pardon, je me suis mal exprimé, la deuxième photo n'est pas la mienne mais trouvée sur le net. Est-il recommandé de faire un double conduit comme celui de la deuxième photo ?
recommandé..je sais pas, mais plus sur oui!
tu isolera plus facilement autour de ton tuyau, parce que isoler un tuyau un coup chaud, un coup froid, ça risque d etre difficile...et ta caisse ne risque rien au contact du tuyau.
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recommandé..je sais pas, mais plus sur oui!
tu isolera plus facilement autour de ton tuyau, parce que isoler un tuyau un coup chaud, un coup froid, ça risque d etre difficile...et ta caisse ne risque rien au contact du tuyau.
Effectivement lorsque l'on voit comment mon "isolation" toit/conduit à fondu, il serait préférable que je mette un double conduit.
Voici une photo de mon four.
Quelqu'un sait-il comment enlever le conduit. Je suppose qu'il faut enlever l'entourage d'abord mais quelle est la manip ?
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pour ça tu pourrais te rapprocher de FGM..
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Je pensais contacter Xavier directement mais je crois qu'il est à la retraite. Je vais lui envoyé un MP pour connaitre son successeur.
Merci Jean-chris pour ces infos.
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Je pensais contacter Xavier directement mais je crois qu'il est à la retraite. Je vais lui envoyé un MP pour connaitre son successeur.
Merci Jean-chris pour ces infos.
Oui, mais toujours un peu actif !
Je vois bien sur cette photo les erreurs concernant le conduit.
je te prépare une réponse avec croquis.
Cordialement.
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Merci Xavier, à priori, il ne va pas décrocher comme ça. ;)
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voici en PJ quelques explications et schémas pour un conduit de fumée en camion.
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Merci beaucoup Xavier pour ta rapidité.
Je vais démonter tout ça rapidement et faire donc un conduit double parois.
Il me reste à trouver comment démonter l'entourage car il y a comme un scotch alu qui fait la jonction entre l'entourage et le support du four.
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Je viens de prendre contact avec FGM pour le conduit, ils vont m'envoyer un devis. Merci beaucoup Xavier.
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Hello stef, j'ai un peu peur en te lisant, vu que la pose de mon four a ete faite chez au meme endroit...
Je vais suivre ton poste de plus pres, n'hesite pas a poster des photos, je serais curieux de voir l'installation.
En tout cas j'ai eu l'occas de prendre la temperature de la partie visible du conduit (la vingtaine de cm entre le plafond et le haut de l'habillage) il me semble que j'etait a 60 ou 70 degres.
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Salut Iceberg
Je te confirme tu l'as eu au même endroit que moi. D'ailleurs dans un de tes posts, je t'avais dit d'aller voir sur ton toit. Bref, je le sais depuis un an que cet installateur fait beaucoup d'erreur. Peut-être qu'il a fait des progrès depuis le temps !!!!
La photo que j'ai mis date de Août 2013 et l'on voit bien le scotch alu qui a complètement fondu. L'été dernier j'avais mis plusieurs couches de joint très haute température 1500°c mais le soucis c'est qu'il est fragile/cassant et avec les vibrations du véhicule il a tenu à peine 15 jours.
J'ai reçu dans la soirée le devis de FGM pour un nouveau conduit double en 200mm avec solin+colerette et un chapeau anti refoulement. J'étudie ça rapidement afin d'être près pour les travaux.
Et toi tu en es où de ton installation. J'ai hâte de voir ça ;D
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Oui je me souviens,comme je t'avais dit, j'ai bien du scotch autour de la plaque sur le toit.
Par contre je ne pense pas en avoir entre les 2 plaques plafond/toit n'ayant pas de faux plafond comme dans ton camion. Les 2 plaques doivent etre espacées de seulement 3cm (l'epaisseur de la caisse)
Pour ce qui est de mon instal, j'ai fini ;D il est passé a la DREAL la y a 2 semaines... (Au passage si je peux en aider certains, notamment pour remplir ce maudit certif de modification de carrosserie)
Il me reste la quelques finition, mais il est operationnel...
Je te mets quelques photos... :)
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Je n'ai pas encore enlevé le film sur les meuble cuisine et l'inox de la table... Je me garde ca pour mon premier jour de taf ;)
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Qu'as tu mis comme revêtement au sol ?
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Je n'ai rien mis, j'ai laissé ce qu'il y avait.
Un sol tres granuleux, que j'ai poncé et peint.
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En tout cas tu as bien bossé 8)
Je vois que tu as fait de beaux arrondis sur le plan de travail côté client.
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Merci ;)
J'ai pris mon temps, je ne suis pas hyper bricoleur ni tres bien equipé.
Par contre j'ai economisé un ENORME billet par rapport a un camion tout pret.
Apres il n'est pas nikel, l'exterieur merite une bonne peinture, mais ce sera pour plus tard
Pour info mister koujane me demandait 3000€ ht pour la peinture jaune et rouge comme sur le tien, j'aime beaucoup et en plus tu es bien visible, beaucoup plus que moi
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Bonsoir,
J'ai étudier le plan de Xavier mais je n'arrive toujours pas à comprendre pourquoi il faut mettre un conduit droit de 250m puis un de 450mm. N'est-il pas préférable d'en mettre un seul de 700mm ?
Dans mon camion, un espace de 60cm entre le raccord simple et mon plafond. Un tubage de 70cm me semble un peu léger dans mon cas, non ?
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ciao Stefvat.
je pense pouvoir repondre a ta question sans meme avoir vu le plan mais certainement que le conduit en 450m et du double parois inox a l interieur et galva a l exterieur ce qui reduit le prix celui ci tu le placera en sortie du four et l'autre partie en 250m sera la partie qui sortira de ton camion cette partie sera double parois comme l autre mais inox interieur et inox exterieur normal celle ci sera exposé au imtemperies par contre bien plus chere . je te conseille aussi de prevoir un petit cerclage(pour fixé ton conduit au vehicule ) qui maintiendra ton conduit bien en place meme si tu passe sur un dos d'ane ou un passage a niveau ... ;) ;)
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Salut Cyrille,
Et non, quand tu regardes le plan de Xavier, la partie de 250mm se me juste après le raccord simple et ensuite c'est la raccord de 450mm qui passe dans le solin.
Je reste perplexe quant aux dimensions dans mon cas car avec 700mm je me retrouve dans le solin et je ne le dépasse pas.
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Salut Cyrille,
Et non, quand tu regardes le plan de Xavier, la partie de 250mm se me juste après le raccord simple et ensuite c'est la raccord de 450mm qui passe dans le solin.
Je reste perplexe quant aux dimensions dans mon cas car avec 700mm je me retrouve dans le solin et je ne le dépasse pas.
ciao
le plan de Xavier reste un modele c est a toi de voir la dimention qu il te faut; mon conduit depasse de 40 cm environ du camion avec le chapeaux ... ;)
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En effet le plan reste un modèle cependant c'est le modèle du kit que vend FGM et malheureusement tu ne peux pas en sortir. Si tu as besoin de 10cm de plus alors tu achètes en plus plutôt que de remplacer un des éléments, c'est dommage !!!
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mais non, ça suffit à sortir du toit, quelque soit le modèle de véhicule. A moins que le socle de votre four soit très bas.
Généralement, les gens ne mettent pas tout, ils trouvent que c'est trop haut.
250 et 450 de long : c'est du double inox isolé, (non Cyrille, pas galva-inox, mais inox-inox).
Si un raccord se trouve à la hauteur du solin ou dans la hauteur du solin, quel est le problème ? Aucun.
En règle générale, le standard de longueurs chez les fabricants de conduit : 100, 200, 250, 450, 950 (ou 1 000).
Je n'ai pas encore vu 700.
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Si je regarde bien les photos de ton four dans ton camion, c'est tout ce qu'il y a de plus standard en hauteur de four, donc le kit conduit doit te convenir.
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mais non, ça suffit à sortir du toit, quelque soit le modèle de véhicule. A moins que le socle de votre four soit très bas.
Généralement, les gens ne mettent pas tout, ils trouvent que c'est trop haut.
250 et 450 de long : c'est du double inox isolé, (non Cyrille, pas galva-inox, mais inox-inox).
Si un raccord se trouve à la hauteur du solin ou dans la hauteur du solin, quel est le problème ? Aucun.
En règle générale, le standard de longueurs chez les fabricants de conduit : 100, 200, 250, 450, 950 (ou 1 000).
Je n'ai pas encore vu 700.
Encore une fois merci Xavier pour tes infos. Quand je disais 700 c'est pour moi l'addition des deux tubes. Je ne sais même pas si cette dimension existe dans le commerce. En fait le but de cette remarque était de comprendre pourquoi il y avait 2 conduits et pas un seul. La réponse est donc pour avoir 700.
Ce qu'il me faudrait si possible c'est quelqu'un qui a installé de la double paroi dans son camion et me dire quelle est la distance entre son four et son plafond.
Car il me semble qu'il faut dépasser de 40cm au dessus du toit et comme j'ai 60cm entre mon four et mon toit, il faut donc un peu près 1 mètre. Donc si raccord + conduit (250+450) + chapeau = + ou - 1 mètre alors pas de soucis pour moi. Où alors la dimensions de 40 cm au dessus du toit n'est pas une bonne infos.
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Encore un truc chelou (ouah le jeune) : J'enlève le panneau d'affichage qui se trouve à côté du four et je m'aperçois que l'entourage en fibre de verre ne va pas jusqu'en bas. L'aménageur à rajouter du scotch alu. Normal à votre avis ?
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ciao stefvat
pour moi 70 cm entre le plafond et la sortie de la buse .
pour la hotte je pense que c'est bon signe ton isolation et pas trop tassé (comme c est l'air qui isole il vaut mieux) donc ta hotte ne touche pas il doit y avoir quant meme une ou deux cales derierre ... ;)
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Salut Cyrille,
Le problème c'est que le scotch fait le tour et comme il était peint ça ne se voyait pas.
Actuellement je n'arrive pas a enlever le simple conduit ça resiste, pourtant l'on m'a dit que c'était juste emboîté et là j'ai peur de tout casser si je force trop.
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Salut Cyrille,
Le problème c'est que le scotch fait le tour et comme il était peint ça ne se voyait pas.
Actuellement je n'arrive pas a enlever le simple conduit ça resiste, pourtant l'on m'a dit que c'était juste emboîté et là j'ai peur de tout casser si je force trop.
2 solutions soit ton conduit et scotché a la base de la buse .soit ton conduit est fixé en haut par le fameux cerclage don je te parlais dans mon poste precedent ..ou alors 3 eme solution c'est simplement la clé de ta buse qui gene ... ;)
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Pas de cerclage en haut, ça aurait été trop beau.
Par contre scotché à la base me semble risque car je ne connais pas de scotch qui résiste à de si haute température.
C'est quoi une clef de buse ?
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c' est la clé que tu tourne pour ralentir ou fermé le tirage ...
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je vien de regardé tu n'a pas cette clé sur ton four. par contre je n avais pas vu la photo de ta hotte je vien seulment de la decouvrire je pense que c'est l'isolant de sole en vermiculite qui est caché ... ;)
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Merci beaucoup Cyrille pour tes précieux renseignements.
Je continue demain, je mettrai des photos.
Bonne nuit les amis ;)
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Merci beaucoup Cyrille pour tes précieux renseignements.
Je continue demain, je mettrai des photos.
Bonne nuit les amis ;)
pas de soucis .buona notté
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sur ce four, l'isolant de sole est en cilicate de calcium, et l'isolant de voûte est en laine minérale blnche haute densité, avec un pare-vapeur en aluminium.
Il n'y a pas de clé avec cette buse de sortie de fumée, on en met plus car sur ces conduits courts, il n'est pas nécessaire de réduire le tirage avec une clé, le tirage est toujours déjà faible.
En ce qui concerne le scotch alu, très bonne tenue en température.
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Alors me revoilà après une première semaine de vacances bien chargée.
Donc j'ai enfin réussi à enlever le fameux conduit. J'ai les bras bien irriter car il fallait les passer entre l'entourage en fibre et l'isolation afin d'attraper le conduit et le pousser vers le haut.
Il me reste donc deux pièces; la buse je suppose qui est en bas et un raccord 200/200 où venait s’emboîter le conduit la partie qui fait 12cm sur la 2eme photo.
Que dois-je encore enlever pour pouvoir installer le conduit double paroi ? le raccord je pense.
Sinon la partie basse qui je crois se nomme la buse, bouge un peu et le joint (ciment) autour s'effrite. Puis-je refaire un petit joint en ciment réfractaire afin de fixer correctement la buse ?