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@ Jerome Si tu n'avais pas de carte de fidélité, tu penses que tes clients viendraient toujours ? Peut être que sans carte, tu perdrais bien plus en CA non ? Enfin je sais pas, j'ai pas assez de recul, c'est pour cela que je pose la question
Tout d'abord cela à un coût non négligeable pour moi ~ 6000€ / ans soit entre 50 et 60 pizzas offertes par mois, j'ai souvent l'impression de travailler pour rien, offrir le fruit de notre travail n'est pas le but !
Mince ce n'est pas négligeable quand même !
Je pense que la concurrence nous pousse à faire cela. Il y a des gens qui ne travaillent qu'avec des produits bas de gamme, et se permettent cela pour attirer du monde.
Moi je commence mon activité dans 2 semaines, je ne sais pas si je dois ou pas faire de carte de fidélité. Si je n'en fais pas : je risque de ne pas toucher une partie des clients Si j'en fais une : j'aurais aussi l'impression de travailler pour rien.
Maintenant, je peux toujours commencer SANS carte de fidélité, et, en mettre une si le besoin en ai. Dans l'autre sens, c'est toujours plus difficile de retirer un acquis.
Que me conseillez vous ? Commencer sans carte de fidélité ou assurer le coup en mettant une carte de fidélité ?
est ce que je peux mettre en gérance mon camion avec mes recettes et méthode de travail???
Bonjour,
Pourquoi le mettre en gérance ? Tu comptes le reprendre un jour ? En général, tout le monde aime travailler selon leur propre méthode. Je me verrais mal prendre une gérance et être contraint de travailler autrement que ma propre méthode.
Si tu décides de partir, faut tourner la page. Tes clients comprendront, et toi tu auras un nouveau challenge à relever.
Si tu n'es qu'à une demi heure : une ou deux batteries suffiront.Si tu la mets en boucle avec la batterie du véhicule, l'une recharge l'autre et du coup si tu n'as que les frigos tu en as largement de reste... Si ton véhicule est neuf tu as obligatoirement le 30 milli pour être aux normes.
Oui le camion est tout neuf.
C'est surtout pour le service (4h ou 5h) que j'espère mettre des batteries (à la place d'un électrogène) Dernière question : Ca tiendrait autant d'heures ?
En amont bien sur un chargeur de batterie relié à la prise secteur via ton tableau électrique muni des disjoncteurs différentiels et d'un trente milli (protection humaine) pour être dans les règles et les normes ... Tu peut mettre aussi mettre ta batterie du véhicule en circuit (sur les autres batteries) via un relais et un fusible de protection et la boucle est bouclée.
Merci pour le lien, je vais le feuilleter
Oui je pense les charger sur secteur... on verra les panneaux plus tard.
Il y a bien un tableau électrique dans le camion, mais je n'ai pas fais attention si le 30 mA y étais. Je vérifierai semaine prochaine dès que je l'aurais ENFIN !
Concernant la batterie du véhicule en circuit, ca risque d'être un poil compliqué non ? Il faudrait laissé le capot entre ouvert, et surtout faire attention de ne pas épuisé la batterie du camion.
Perso, mes emplacements sont à 15-30 min de chez moi, donc entre chaque service je vais rentré les recharger. Ca devrait me permettre de tenir 4h-5h à chaque service.
Combien de temps de charge pour les mettre à 100% ?
Les batteries doivent être en série ? j'avais cru voir en parallèle sur un site (à vérifier)
Il faudra bien entendu regarder la consommation de ton frigo afin de savoir quelle puissance tu as besoin en panneaux et la capacité de stockage des batteries pour une bonne autonomie.
J'aurais ma saladette, une petite vitrine réfigéré et mes petits frigo de ma table à pizza à alimenter en élect, et les spots luminaires à alimenter. Selon le constructeur (Hedimag) ça ne dépasserai pas les 1000W
Je pense que tu peux le faire toi même, j'en ai déjà monté moi même, il n'y a pas grand chose à faire, panneaux, régulateur de charge et batteries c'est tout. Va sur net et faire une recherche sur kit solaire camping car
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