[Hors ligne PépéBruno]

Sylvano à raison.
Il faut veiller au bon état de propreté des condenseurs ( le radiateur noir ) en aspirant et brossant sans faire rentrer la poussière.
Il faut autant que possible choisir des groupes tropicalisés, c'est à dire qui fonctionnent jusqu'à 47°C contre 43°C pour les non tropicalisés.
Au delà de ces températures, l'échange thermique ne se fait plus donc plus de froid, c'est fatal !
Dans un magasin, on peut toujours prévoir la clim, dans un camion c'est plus compliqué.

Tu as les clims qui sont spéciales pour les campings car et caravane qui sont efficaces, mais une fois l'air chaud extrait.

Ensuite il y à les rafraichisseurs qui fonctionnent avec de l'eau et un réservoir, bcp moins gourmands en énergie. Mais moins efficaces qu'une clim.

Bruno
Pizza Côte Bleue

www.pizzacotebleue.fr

• Tweet

[Hors ligne Jacquesm]

Sylvano à raison.
Il faut veiller au bon état de propreté des condenseurs ( le radiateur noir ) en aspirant et brossant sans faire rentrer la poussière.
Il faut autant que possible choisir des groupes tropicalisés, c'est à dire qui fonctionnent jusqu'à 47°C contre 43°C pour les non tropicalisés.
Au delà de ces températures, l'échange thermique ne se fait plus donc plus de froid, c'est fatal !
Dans un magasin, on peut toujours prévoir la clim, dans un camion c'est plus compliqué.

• Tweet

[Hors ligne pizzaparty]

mes 2 premières années ma saladette n'arrivait pas à suivre l'été, et un jour j'ai eu l'idée de rajouté une mini VMC qui aspiré et donc soufflait directement l'air de dehors dans le moteur et depuis plus aucuns soucis

• Tweet

[Hors ligne sylvano]

pour que les frigos peines moins, il faut déjà commencé par dépoussiérer comme il faut le moteur et le condenseur du frigo, il peinera moins déjà, ensuite c'est surtout au niveau du moteur qu'il faut aérer et aspirer l'air chaud ou envoyer de l'air frais. après le mieux reste des moteurs tropicalisé qui accepte mieux les hautes température.

• Tweet

[Hors ligne PépéBruno]

Il te faut le réseau de tuyaux avec des bouches d'aspiration correctement placées le tout relié à ton extracteur.
Ça se calcul, un pro pourra t'aider.

Bruno
Pizza Côte Bleue

www.pizzacotebleue.fr

• Tweet

[Hors ligne serlupio]

C'est pas trop pour moi c'est plus pour les frigo , après c'est sur ça améliore les conditions de travail , j'ai un extracteur 35m3 minutes mais bof j'y vois pas beaucoup de différences

• Tweet

[Hors ligne PépéBruno]

Bonsoir

Avant de penser clim il faut une extraction d'air chaud efficace [emoji106]
Plus tu enlève l'air chaud généré par les groupes froid et le four et plus ta clim servira à qq chose.
Rien que cela te fera perdre des degrés et si ensuit tu y adjoint la clim tu te sentira mieux [emoji847]

Bruno
Pizza Côte Bleue

www.pizzacotebleue.fr

• Tweet

[Hors ligne serlupio]

Bonjour , je travail avec une remorque équipée,  mon problème, avec les fortes températures de ces derniers temps j'atteinds 40 ,42 degrés et les frigo peines énormément,  j'ai essayé une clim mobiles qui s'avère totalement inefficace, plus un extracteur au plafond
Ma question : comment êtes vous équipé, quoi installer d'efficace pour gérer ce problème pour arrivé à environ 32° pour un bon fonctionnement des frigos
Pour info ma remorque fait 3,60*2.20 interieur
Merci de vos réponses

• Tweet