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alors pour moi la très grosse différence d'une remorque et d'un camion, c'est la possibilité d'aménagement, la remorque tu peu l'équiper c omme tu veux, le camion, le gros problème pour la plus part c'est les passages de roue, quasi impossible d'y mettre de grand tour réfrigéré.
après je me verrais pas au quotidien avec une remorque, la manipulation, le calage,etc ..... l'avantage par contre, j'ai un collègue qui fait ça, il à le groupe dans la voiture (voiture qui lui sert que pour tracter), et ne le décharge jamais, donc pas de manipulation.
personne va vérifier ton PTAC une fois garé sur ton emplacement
pour vérifier un PTAC faut que la balance soit bien placé, au bon endroit, genre sur une route ou un parking, bien à plat, et tu avance pour caler une roue dessus donc aucun risque. Si tu te fais contrôler, et encore c'est vraiment exceptionnel, ce sera sur le trajet, mais si tu reste dans ton coin tu te fera jamais contrôler.
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